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汽車現(xiàn)在已經(jīng)越來越普及，基本上都快實(shí)現(xiàn)每家每戶都有汽車了，那么汽車這么多的情況之下，我們?cè)谟密嚨倪^程當(dāng)中肯定也就會(huì)遇到各種各樣的問題，那么這個(gè)時(shí)候我們也就需要去了解一些汽車方面的信息新聞之類的，這樣才能夠幫助我們解決各種各樣的汽車問題，那么今天小編就給大家分享下最新設(shè)計(jì)理念/跨界風(fēng)格長(zhǎng)安福特EVOS最快年內(nèi)上市的新聞吧。

易車訊 近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，長(zhǎng)安福特EVOS最快將于年內(nèi)上市，此前該車已經(jīng)于上海車展正式亮相，申報(bào)圖也已經(jīng)曝光，該車定位中大型SUV，采用了類似轎跑SUV的設(shè)計(jì)，動(dòng)力方面將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

外觀方面，采用了福特最新的設(shè)計(jì)理念。中網(wǎng)采用了大量黑色“魚鱗”狀設(shè)計(jì)，右側(cè)還有三個(gè)黃色"鱗片"點(diǎn)綴，其內(nèi)部并不是封閉式，部分"鱗片"還可進(jìn)行主動(dòng)閉合，前格柵與兩側(cè)犀利的LED前大燈融為一起，增強(qiáng)了車頭橫向?qū)挾?，?xì)長(zhǎng)燈帶貫穿車頭，凸顯設(shè)計(jì)感。

側(cè)面運(yùn)用了多條腰線設(shè)計(jì)，從C柱到尾部的傾斜設(shè)計(jì)，使得新車看上去有些低趴，再加上車身尺寸長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì)，呈現(xiàn)大“溜背”造型，與此同時(shí)，新車采用了時(shí)下流行的懸浮式車頂以及隱藏式門把手設(shè)計(jì)。

尾部與海外版蒙迪歐EVOS也有許多相同之處，從側(cè)面延伸至尾部上沿的肌肉線，與貫穿式LED尾燈融為一體，增強(qiáng)了車尾的整體感。同時(shí)“雙C”樣式尾燈也進(jìn)行了熏黑處理，再搭配大面積黑色后包圍，整體的運(yùn)動(dòng)氣息十足。

內(nèi)飾方面，采用了極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)，中控面板基本看不到任何物理按鍵，中控屏幕一直延伸到副駕位置，包含全液晶儀表，副駕屏和中控屏融為一體，這種類似三聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，在未來可能出現(xiàn)在更多的福特車型上。

搭載SYNC+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)，支持OTA升級(jí)。還有像L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，基于蜂窩車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)（C-V2X）的車路協(xié)同系統(tǒng)都會(huì)應(yīng)用在福特EVOS車型上。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，根據(jù)目前已知的消息，長(zhǎng)安福特EVOS將會(huì)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率175千瓦，更多持續(xù)關(guān)注。

責(zé)任編輯: 王憶斐

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