不再局限于超級跑車，法拉利賣起了高級時裝?據(jù)多家媒體報道，法拉利在今年“雙11”購物節(jié)前夕登陸天貓，在中國開出了首家官方服飾網(wǎng)店。

通過瀏覽法拉利線上官方旗艦店看到，該店目前正在售賣包括男士成衣、女士成衣、配飾、箱包在內的多種商品，價格從630元至44550元不等，不少服飾運用了法拉利經典的紅黃配色以及標志性logo躍馬造型。其中，銷量最好的是一款印有躍馬刺繡的棒球帽，價格為1100元;而售價最貴的是一件標價為44550元的女士風衣。

不過與網(wǎng)傳的最近開設首店不同，法拉利首次入駐線上實際上是今年8月。法拉利線上官方旗艦店客服告訴天目新聞記者，其店鋪是在今年8月開設的，已運營約兩個月，而首次售賣服飾也是在8月。

在店鋪首頁，天目新聞記者看到，目前消費者仍可觀看于9月25日播出的“法拉利2023春夏時裝秀”，但截至10月14日下午，觀看量只有7807人次，且店鋪粉絲量僅有4千余人，似乎大眾對于法拉利服飾的關注度并不高。

據(jù)悉，2020年法拉利通過建立品牌多元化部門，正式進軍生活方式領域，該部門主要負責法拉利品牌非汽車類產品的研發(fā)工作，特別專注于開發(fā)男女和兒童的高端成衣系列。法拉利官網(wǎng)顯示，目前該品牌已在美洲、歐洲、中東與非洲開設共計19家線下精品店。

而自法拉利布局服飾領域以來，熱度最高的莫過于一則關于“法拉利在中國賣風衣售價4.45萬元”的討論，這一詞條甚至一度登上微博熱搜。不少網(wǎng)友認為“品牌溢價太高”，也有的網(wǎng)友表示“不關心，反正我不買”“國貨不香嗎”。

就在前幾日，保時捷推出的一款菜刀也在網(wǎng)上掀起一陣討論熱潮。這款菜刀售價240美元(約1700元人民幣)，保時捷在菜刀描述中這樣介紹：“東方廚房不可或缺，來自中國的標準。刀片長度17.3厘米，毛重0.84千克，中國切刀，不適合斬骨頭。”不少網(wǎng)友大喊“不值”，也有網(wǎng)友質疑其刀柄設計不具備實用性。

前有保時捷菜刀，后有法拉利風衣，其實越來越多的豪車品牌不再拘泥于汽車周邊商品。浙江大學國際聯(lián)合商學院數(shù)字經濟與金融創(chuàng)新研究中心聯(lián)席主任、研究員盤和林對天目新聞記者表示，法拉利和保時捷進行多元化布局是一種自救行為，隨著新能源汽車的普及，汽車產業(yè)品牌份額將被顛覆，豪華汽車的定義也正在改變。在這樣的背景下，豪車品牌開始試水，通過消費品渠道，利用其多年品牌形象進行新的探索。同時，他們也在謀求存量客戶的額外價值，畢竟買車是低頻行為，而買消費品是高頻行為，這樣也可以提升他們的客戶利潤貢獻率。

不過，如何走好多元化之路，仍然是包括豪車在內的奢侈品牌當下需要解好的難題。或許在利用品牌形象和獵奇的設計吸引眼球之外，對于奢侈品牌來說，更重要的是多站在消費者的角度，產品和營銷手段能夠經得起大眾的質疑。