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2月15日，為期40天的2023年春運(yùn)落下帷幕。濱海新區(qū)鐵路客流整體呈現(xiàn)“節(jié)前客流高峰提前，節(jié)后高位運(yùn)行，平穩(wěn)有序”的態(tài)勢(shì)。

鐵路春運(yùn)的最后一天，記者再一次前往高鐵濱海西站，與春運(yùn)首日類似，候車大廳內(nèi)仍有不少乘客帶著行李等候檢票乘車，不同的是他們的神態(tài)多了些從容。旅客魏先生在濱海新區(qū)某海上平臺(tái)工作，因?yàn)樘厥獾墓ぷ餍问剑衲甏汗?jié)沒能回家過年。“今天我剛剛從海上回到陸地，直接從手機(jī)軟件上購(gòu)買了車票回河南老家看父母，現(xiàn)在的票挺好買的。”魏先生告訴記者。

17：43，自齊齊哈爾開往鄭州方向的G1262次列車緩緩進(jìn)站，200余名乘客在高鐵濱海西站下車，在河北工業(yè)大學(xué)就讀研究生的學(xué)生小吳便是其中一位?！敖衲晡已芯可厴I(yè)就要步入職場(chǎng)，還是有些緊張和不舍，雖然和父母的距離遠(yuǎn)了一些，但還是希望能在濱海新區(qū)找到一份滿意的工作?！毙堑哪信笥言谛聟^(qū)工作，她也期待著畢業(yè)后兩個(gè)人能共同奮斗在這片熱土上。

據(jù)了解，高鐵濱海西站在2023年春運(yùn)期間實(shí)際發(fā)送旅客9.9萬人次，日均發(fā)送旅客2500余人。車站客運(yùn)值班員高峰向記者介紹，今年春節(jié)前的返程高峰較往年略有提前，與旅客回鄉(xiāng)過年的心情更加急切有關(guān)，節(jié)后的返程高峰則出現(xiàn)在了農(nóng)歷正月十五當(dāng)天?！敖衲甏哼\(yùn)，濱海西站的旅客發(fā)送量較疫情前增長(zhǎng)了43%，我們站全體干部職工實(shí)現(xiàn)了平安春運(yùn)、有序春運(yùn)、溫馨春運(yùn)，讓旅客體驗(yàn)更美好的總體目標(biāo)?！备叻逭f。

此外，鐵路塘沽站2023年鐵路春運(yùn)期間共發(fā)送旅客8.1萬余人次，接收旅客數(shù)量多于發(fā)送旅客。高鐵濱海站整體穩(wěn)定，近期通勤乘客數(shù)量增長(zhǎng)明顯，逐步趨于日常狀態(tài)。（記者 果琳 呂洪迎 攝影報(bào)道 編輯 陳小龍）