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新建的北辰站位于本市北辰區(qū)東部，目前，作為京濱城際鐵路重要終到、始發(fā)節(jié)點，能夠辦理北京至北辰站間的列車始發(fā)終到作業(yè)。高鐵列車即將駛出新建車站北辰站。中國鐵路北京局集團公司北京客運段的乘務(wù)員，負(fù)責(zé)值乘京唐、京濱城際鐵路動車組列車。她們身穿亮麗的紅色制服，帶給旅客溫馨服務(wù)。劉乃文攝

天津北方網(wǎng)訊：記者從中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱國鐵集團）獲悉，12月30日，京唐城際、京濱城際寶坻至北辰段同步開通運營，“軌道上的京津冀”加速形成。

京唐城際鐵路起自北京城市副中心站，經(jīng)北京市通州區(qū)、河北省廊坊市、天津市寶坻區(qū)，進(jìn)入河北省唐山市，接入天津至秦皇島高鐵唐山站，線路全長150公里，設(shè)計時速350公里，設(shè)北京城市副中心、燕郊、大廠、香河、寶坻、玉田南、唐山西、唐山8座車站，其中北京城市副中心站正在建設(shè)中，利用既有站改造的燕郊、唐山站及其他5座新建車站同步開通運營。

京濱城際鐵路與京唐城際鐵路北京城市副中心至寶坻段共線共站，線路從寶坻站向南引出，經(jīng)天津市寶坻區(qū)、武清區(qū)、北辰區(qū)、東麗區(qū)、濱海新區(qū)，接入天津至秦皇島高鐵濱海西站，寶坻至濱海西段長97公里，設(shè)計時速250公里，此次建成通車的是寶坻至北辰段，設(shè)寶坻南、北辰站，北辰至濱海西段正在建設(shè)中。

據(jù)悉，開通運營初期，京唐、京濱城際鐵路的列車由北京站始發(fā)終到，鐵路部門每天安排開行北京站至唐山站動車組列車5對，站間最快1小時03分可達(dá)；北京站至北辰站動車組列車2對，站間最快1小時32分可達(dá)；同時安排北京站至秦皇島站2對動車組列車經(jīng)津秦高鐵跨線運行，站間最快1小時39分可達(dá)。在建的北京城市副中心站和京濱城際鐵路北辰至濱海西段建成后，北京城市副中心站至唐山站間、濱海西站間最快運行時間預(yù)計為39分鐘、56分鐘。（津云新聞編輯孫暢）