(資料圖片僅供參考)
天津北方網(wǎng)訊:作為天津市首條市域(郊)鐵路,備受關(guān)注的津靜市域(郊)鐵路在近期實(shí)現(xiàn)了重要節(jié)點(diǎn)完工——全線橋梁下部結(jié)構(gòu)和車站主體結(jié)構(gòu)完成100%,后續(xù)將大面積開展橋梁上部結(jié)構(gòu)、車站二次結(jié)構(gòu)、軌道、設(shè)備安裝調(diào)試施工,預(yù)計(jì)2024年通車試運(yùn)營。
在津靜市域(郊)鐵路首開段關(guān)鍵控制性工程——跨獨(dú)流減河大橋工程施工現(xiàn)場,鐵路要跨越約800米寬的獨(dú)流減河,在修建跨河大橋過程中需要克服水中施工風(fēng)險(xiǎn)大、管線保護(hù)要求高等困難,項(xiàng)目施工團(tuán)隊(duì)也在不斷優(yōu)化施工方案、改進(jìn)施工工藝?!拔覀冄芯恐贫舜u模代替鋼模方案,省去了拆模工序,縮短水中施工的時間;同時經(jīng)過對比,最終采用了大跨連續(xù)梁的方案,減少河中橋墩數(shù)量,降低對獨(dú)流減河行洪能力的影響?!碧旖蚴惺杏蜩F路建設(shè)發(fā)展有限公司項(xiàng)目經(jīng)理孫彥旭介紹說,經(jīng)勘探,獨(dú)流減河中還存在一條與橋梁走向并行的燃?xì)夤芫€,為此,項(xiàng)目施工團(tuán)隊(duì)及早對接產(chǎn)權(quán)單位,探明燃?xì)夤芫€的埋深和位置,制定出切實(shí)可行的保護(hù)措施,確保燃?xì)夤芫€安全運(yùn)行、項(xiàng)目施工順利進(jìn)行。
根據(jù)《天津市市域(郊)鐵路專項(xiàng)規(guī)劃(2019—2035年)》,作為天津市首條市域(郊)鐵路,津靜市域(郊)鐵路首開段項(xiàng)目總投資約60億元,途經(jīng)靜海和西青兩個行政區(qū),線路全長約13.4公里,設(shè)國際醫(yī)學(xué)城站、團(tuán)泊西站、精武鎮(zhèn)站3座車站,最終與天津軌道交通5號線在京華路站接軌。該項(xiàng)目于2021年11月份進(jìn)入大規(guī)模建設(shè)階段,現(xiàn)如今正按照時間節(jié)點(diǎn)高效率高質(zhì)量推進(jìn)。
截至目前,津靜市域(郊)鐵路全線橋梁下部結(jié)構(gòu)完成100%,車站主體結(jié)構(gòu)完成100%,橋梁上部結(jié)構(gòu)完成51%。后續(xù)將大面積開展橋梁上部結(jié)構(gòu)、車站二次結(jié)構(gòu)、軌道、設(shè)備安裝調(diào)試施工。預(yù)計(jì)2024年通車試運(yùn)營。
根據(jù)規(guī)劃,津靜市域(郊)鐵路首開段初期設(shè)計(jì)速度120公里/小時,項(xiàng)目建成后,從國際醫(yī)學(xué)城站至京華路站運(yùn)行時間12分鐘,利用地鐵5號線接入中心城區(qū)軌道網(wǎng),從國際醫(yī)學(xué)城站至文化中心站運(yùn)行時間約30分鐘。屆時,津靜市域(郊)鐵路將滿足周邊精武鎮(zhèn)小南河村、大南河村、燕南園社區(qū)、國興佳園、盛興佳園、民興佳園等群眾出行需求,靜海區(qū)居民到市區(qū)將實(shí)現(xiàn)更短時間通勤,同時引領(lǐng)團(tuán)泊新城及靜海區(qū)經(jīng)濟(jì)社會跑出新速度,助力打造“軌道上的京津冀”。(津云新聞編輯鄧?yán)ィ?/p>