湖州最大的優(yōu)勢(shì)就是地處“長(zhǎng)三角之心”。繼寧杭高鐵、商合杭高鐵之后,今天,合杭高鐵湖杭段的通車,再次為湖州通向長(zhǎng)三角各地打通“任督二脈”,增添了為這顆“心臟”輸血的動(dòng)能。137.8公里,從湖州站首發(fā),以每小時(shí)350公里的速度奔向杭城,杭湖同城發(fā)展的美好畫(huà)卷已隨著飛馳的高鐵徐徐展開(kāi)。
這是湖州軌道交通史上一個(gè)重要的節(jié)點(diǎn)時(shí)刻。
實(shí)力新湖州 “軌道上的湖州”加速駛來(lái)
合杭高鐵湖杭段,又稱湖杭鐵路,是打造“軌道上的長(zhǎng)三角”的重要節(jié)點(diǎn)工程,也是杭州亞運(yùn)會(huì)重要交通保障項(xiàng)目。線路從既有寧杭高鐵湖州站引出,經(jīng)湖州市南太湖新區(qū)、吳興區(qū)、德清縣和杭州市余杭區(qū)、西湖區(qū)、富陽(yáng)區(qū)、桐廬縣,跨富春江后引入杭黃高鐵桐廬站。新建線路長(zhǎng)約137.8公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,項(xiàng)目總投資371億元。全線設(shè)湖州、德清、杭州西、富陽(yáng)西、桐廬東、桐廬6個(gè)車站,其中杭州西、富陽(yáng)西、桐廬東為新建車站。
湖州到杭州已有寧杭高鐵、商合杭高鐵聯(lián)通,為什么還要再建合杭高鐵湖杭段?
湖州市滬蘇湖與湖杭鐵路建設(shè)指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在合杭高鐵湖杭段之前,從湖州乘坐高鐵前往南方各省市,只能通過(guò)寧杭高鐵經(jīng)杭州東站繞行;而宣杭鐵路作為普速鐵路,時(shí)間成本增加。合杭高鐵湖杭段的建設(shè),不但加密了湖州“十字形”高速鐵路網(wǎng)的南下通道,也讓湖州鐵路樞紐發(fā)展更加通暢。
同時(shí),合杭高鐵湖杭段在湖州站與寧杭高鐵、合杭高鐵合湖段銜接,通過(guò)聯(lián)絡(luò)線與滬蘇湖鐵路銜接,在杭州西站與滬乍杭鐵路、杭臨績(jī)鐵路銜接,在桐廬東站與杭溫鐵路銜接,在桐廬站與杭黃高鐵銜接,成為浙江鐵路網(wǎng)的一條重要連接線,將助推長(zhǎng)三角城際鐵路網(wǎng)的建設(shè),全面構(gòu)建浙江1小時(shí)交通圈。同一個(gè)城市、同一個(gè)夢(mèng)想,從理想照進(jìn)了現(xiàn)實(shí)。
活力新湖州 杭湖合作更加深入
昨天,合杭高鐵湖州至杭州段的車票正式對(duì)外發(fā)售。值得關(guān)注的是,合杭高鐵湖杭段,連接了湖州的“創(chuàng)谷”與杭州的未來(lái)科技城、城西科創(chuàng)大走廊,真正讓兩地的科技、人才等資源實(shí)現(xiàn)深度交融、共贏互惠。“從杭州出發(fā)到西塞科學(xué)谷工作的人才,只要坐高鐵出了湖州站就是西塞科學(xué)谷,非常方便。”湖州市相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人表示,隨著湖杭鐵路的通車,“創(chuàng)谷”將借助高鐵優(yōu)勢(shì),吸引更多的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才在綠水青山間追逐科技?jí)粝搿?/p>
據(jù)了解,西塞科學(xué)谷地處湖州城西的西塞山片區(qū),是湖州深度融入G60科創(chuàng)走廊、寧湖杭生態(tài)科技創(chuàng)新廊道、杭州城西科創(chuàng)大走廊和環(huán)太湖科技創(chuàng)新圈四條科創(chuàng)帶戰(zhàn)略交匯地,重點(diǎn)打造的“生態(tài)+科技”高能級(jí)戰(zhàn)略科創(chuàng)平臺(tái)。截至目前,西塞科學(xué)谷已簽約清華長(zhǎng)三院半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新中心、西安交大中子實(shí)驗(yàn)室、浙大高分中心等科創(chuàng)項(xiàng)目9個(gè),聚引各類科研人才300余人。
幸福新湖州 共富畫(huà)卷鋪展得更遠(yuǎn)
要想富,先修路。隨著合杭高鐵湖杭段的通車,一條創(chuàng)新發(fā)展、共同富裕的“金色絲帶”正越來(lái)越清晰地延展進(jìn)湖州大地。“湖杭鐵路的通車將會(huì)為湖州沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新的動(dòng)能,不僅更加便捷群眾的出行,也將實(shí)現(xiàn)村更強(qiáng)、民更富。”湖州市滬蘇湖與湖杭鐵路建設(shè)指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),為了這個(gè)共富夢(mèng)想,湖杭鐵路推進(jìn)可謂奮力奔跑。
合杭高鐵湖杭段跨越了湖州和杭州許多地區(qū),既有“行遍江南清麗地,人生只合住湖州”的美景,又有“天下佳山水,古今推富江”的畫(huà)卷。人們坐在這趟列車上,既能欣賞到湖州的風(fēng)景,還能在到達(dá)杭州以后看到富春江景色,可謂美不勝收。越來(lái)越多的游客會(huì)乘坐高鐵一起見(jiàn)證未來(lái)“新湖州”的發(fā)展,從而推動(dòng)浙江旅游業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,讓物質(zhì)富裕和精神富裕潤(rùn)澤浙江大地。(記者 楊君左 通訊員 徐震)